廢舊輪胎煉油和回收炭”省級(jí)重大科技專項(xiàng)通過(guò)驗(yàn)收,。文章來(lái)自中國(guó)輪胎網(wǎng)
近日，河南省省級(jí)重大科技專項(xiàng)“固體高分子廢物熱解制取燃油成套裝備關(guān)鍵技術(shù)研究”通過(guò)專家組驗(yàn)收,。
大型廢輪胎煉油設(shè)備
該項(xiàng)目在2014年被列入河南省重大科技專項(xiàng),，并由商丘金蓬實(shí)業(yè)股份有限公司(下稱金蓬實(shí)業(yè))負(fù)責(zé)攻關(guān)。該公司是一家大型重工企業(yè),，專業(yè)從事廢舊輪胎煉油設(shè)備,，廢機(jī)油蒸餾凈化煉油設(shè)備,，廢油提煉柴油設(shè)備，廢舊塑料裂解煉油設(shè)備的專業(yè)制造商,。
2017年1月5日,，金蓬實(shí)業(yè)在新三板掛牌。
廢舊橡膠輪胎造成的污染被稱為“黑色污染”,，而“黑色污染”問(wèn)題一直是輪胎行業(yè)的一大難題,。不過(guò)最近消息，現(xiàn)在,，一種廢舊橡股輪胎催化裂解處理技術(shù)被開發(fā),。
該技術(shù)通過(guò)反應(yīng)器的廢舊橡肢輪胎銦粒被催化裂解為裂化氣、汽油餾分,、柴油餾分和重油餾分,，殘余的固體可加工為炭黑，各種產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè),，其理化指標(biāo)及使用性能均達(dá)到用戶要求,。
首先將廢舊輪胎進(jìn)行切塊，先粗碎,，再細(xì)碎,，然后與催化劑D道經(jīng)連續(xù)給料機(jī)定量送入反應(yīng)器中，在一定溫度和壓力下進(jìn)行催化裂解反應(yīng),。
原料連續(xù)通過(guò)反應(yīng)器,，在反應(yīng)器停留時(shí)間約為10min，然后反應(yīng)產(chǎn)物送到氣固分離器進(jìn)行分離,，固體料經(jīng)連續(xù)出料機(jī)送到研磨工段，研磨后風(fēng)選成為炭黑成品,。
按照需要,，炭黑經(jīng)過(guò)除鐵、磨粉,、助劑改良后,，再進(jìn)行造粒和烘干后即可包裝。
氣固分離器所得油氣進(jìn)人冷凝器和分餾塔,，分離出裂化氣,、汽油餾分、柴油餾分和重質(zhì)餾分,。汽油餾分和柴油餾分經(jīng)脫硫,、脫水后工藝條件及反應(yīng)結(jié)果催化裂解反應(yīng)是整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的關(guān)鍵步驟。
反應(yīng)器是其中的主要設(shè)備,，反應(yīng)器材質(zhì)要求有較篼的抗腐性和耐溫性,。中試裝置采用了容積式氣固分離器,，由于油氣與炭黑重度上的較大差異，可較容易地將兩相分開,。為了減少氣流中所夾帶固體粒子的含量,，設(shè)備的體積足夠大以降低氣速。油氣送到冷凝器冷凝后進(jìn)人油氣分離罐,，得到裂化氣和餾出油,。
“固體高分子廢物熱解制取燃油成套裝備關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目攻克了固體高分子廢物熱解制取燃料油關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)了高分子有機(jī)廢物微負(fù)壓無(wú)氧低溫?zé)峤庑鹿に?，研制出系列廢舊橡塑制品以及醫(yī)療垃圾無(wú)害化處理和資源化利用的專用成套裝備,，其中4臺(tái)套列入河南省首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備產(chǎn)品目錄，大大提高了河南省固體高分子廢物處理技術(shù)和裝備水平,。
項(xiàng)目成果獲得河南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),，申請(qǐng)和授權(quán)國(guó)家專利18項(xiàng)。項(xiàng)目示范工程年處理廢舊輪胎10000噸,，回收燃料油4000噸,、優(yōu)質(zhì)炭黑3500噸、鋼絲1200噸以及部分可燃?xì)怏w,。
